Агуулгын хүснэгт:

Марио Андретти цэвэр хөрөнгө: Вики, гэрлэсэн, гэр бүл, хурим, цалин, ах эгч нар
Марио Андретти цэвэр хөрөнгө: Вики, гэрлэсэн, гэр бүл, хурим, цалин, ах эгч нар

Видео: Марио Андретти цэвэр хөрөнгө: Вики, гэрлэсэн, гэр бүл, хурим, цалин, ах эгч нар

Видео: Марио Андретти цэвэр хөрөнгө: Вики, гэрлэсэн, гэр бүл, хурим, цалин, ах эгч нар
Видео: “Яанаа хүүхнүүдээ” | 2022-04-13| Цас ороод эмороод байна 2024, May
Anonim

Марио Андретти 100 сая долларын хөрөнгөтэй

Марио Андретти Вики намтар

Марио Габриэле Андретти 1940 оны 2-р сарын 28-нд өнөөдөр Хорватын Мотовун хотод байрладаг Италийн Истрия мужид төрсөн. Марио Андретти бол дэлхийн бүх цаг үеийн хамгийн амжилттай уралдааны машины жолооч нарын нэг гэж тооцогддог. 60-аад оны эхэн үеэс эхлэн 35 гаруй жил үргэлжилсэн автомашины уралдааны карьертаа Марио NASCAR, IndyCar, World Sportscar, Formula 1 зэрэг уралдаануудад түрүүлсэн бөгөөд зөвхөн Дан Гурни л ийм амжилтыг үзүүлжээ. Ийм олон төрлийн машинд дээд зиндаанд түрүүлэх нь жинхэнэ аваргын шинж юм.

Тэгэхээр Марио Андретти хэр баян бэ? Эх сурвалжийн тооцоолсноор Марио автомашины уралдаанд олон жил амжилт гаргасандаа хуримтлуулсан 100 сая гаруй долларын хөрөнгөтэй.

Марио Андретти 100 сая долларын хөрөнгөтэй

1955 онд Андреттигийн гэр бүл Америкийн Нэгдсэн Улс руу нүүж, автомашины уралдааны төв болсон Пенсильвани мужийн Назарет хотод суурьшжээ. Андреттигийн уралдах хүсэл нь бага наснаасаа эхэлсэн бөгөөд ихэр ах Алдотойгоо хайрцагтай машинд уралдаж, Mille Miglia-г үзэж байжээ. Дараа нь өсвөр насандаа тэд нагац ахын гаражид байнга машинаар хүрээлэгдсэн ажилладаг байв. Ах дүү нар өөрсдийн мөнгөөр 1948 оны Хадсон Хорнет машиныг өөрчилж Назарет хотод уралдаж эхэлснээр Мариогийн уралдааны машины жолооч болох мөрөөдөл удалгүй биеллээ. Тэдний эцэг эхийн юу ч мэддэггүй уралдаанд тэд түрүүлсэн бөгөөд Мариогийн ахыг нэг уралдааны үеэр хүнд бэртэл авав. Гэсэн хэдий ч энэ нь Мариогийн уралдаанд саад болж чадаагүй юм.

1960-аад оны дундуур Марио Андретти мэргэжлийн жолооч болсон бөгөөд эхлээд бага насны болон энгийн автомашинаар уралдаж, дараа нь спринт машинууд уралддаг болжээ. Аажмаар Андретти өөрийгөө мэргэжлийн уралдааны машины жолооч болж, NASCAR-д жолоодож, 1967 оны Daytona 500-д түрүүлсэн боловч түүний хүсэл эрмэлзэл нь дээд түвшинд нээлттэй дугуйт жолоодох байсан тул Марио Champ Cars-д мөн өрсөлдсөн. Тухайн үед АНУ-д дугуйт машинууд нээгдэж, дараа нь Indy Car болсон. Марио 1969 онд Индианаполис 500-д түрүүлсэн ч Формула 1 буюу дэлхийн нээлттэй дугуйт аварга шалгаруулах тэмцээнд аль хэдийн шилжих бодолтой байсан. Марио эдгээр жилүүдэд өөрийн хөрөнгөө нэлээд ахиулсан, учир нь тэр үнэхээр ялаагүй байсан ч жолооч нарын цалин маш өгөөмөр байсан.

Бадамлянхуа багийн зохион бүтээгч, эзэн Колин Чапман 1968 оны АНУ-ын Гран При уралдаанд Формула 1-д анхны жолоогоо Мариогийн жолоодлого хийсэн ч Марио Андретти АНУ-д болсон аварга шалгаруулах тэмцээн болон дараагийн хэдэн жилийн хугацаанд Формула 1-ийн хооронд цагаа хуваасан хэвээр байна.. Түүний анхны ялалт нь 1971 онд Өмнөд Африкийн Гран Прид Ферраригийн баг байсан боловч 1975 он хүртэл Формула 1-д оролцоогүй бөгөөд үүний дараа Андретти Альфа Ромео, Феррари, Уильямс гэх мэт багуудад явсан боловч хамгийн амжилттай жил нь 1978 он байв., тэр зургаан уралдаанд түрүүлж, аварга болсон үед. Үнэндээ түүний сүүлчийн ялалт нь 1978 оны Голландын Гран При Формула 1 уралдаан байсан, учир нь түүний сүүлийн жилүүдэд унаж байсан машинууд нь өрсөлдөх чадваргүй байсан. Ямар ч байсан Формула 1-д оролцсон эдгээр жилүүд Мариогийн цэвэр хөрөнгийн хувьд маш ашигтай байсан.

Гэсэн хэдий ч тэрээр Le Mans 24 Hour уралдаан болон бусад спорт машины уралдаанд оролцож, Porsche AG, Panoz Motorsports, Holman Moody болон бусад багуудын нэг хэсэг болж, Андретти дэлхий даяар алдар нэрийг олж, Жолоочоор сонгогдсон. 1964, 1967, 1984 онуудад гурван удаа.

Марио 1982 онд АНУ болон IndyCar уралдаанд эргэн ирж, Формула 1-ийн машинуудын тогтворгүй байдлаас залхаж, дараагийн 12 жилийн турш үргэлжлүүлэн уралдаж, 1984 онд аварга болсон бөгөөд хамгийн сүүлд 1993 онд түрүүлсэн нь 53 настайдаа хамгийн өндөр настай ялагч болсон юм. нас. Тэрээр дараа жил нь тэтгэвэрт гарч, эцсээ хүртэл цэвэр хөрөнгөө хуримтлуулсан!

Марио Андретти уралдахаас зодог тайлсан ч алдар нэрээ алдаагүй, уралдааны сонирхлоо алдсангүй. Юуны өмнө Андретти уралдааны машин жолоодох тухай буланд бичдэг. Түүгээр ч барахгүй Марио үе үе дэлгэцэн дээр гарч ирдэг. Тэрээр "Гэрийн тохижилт" телевизийн шоу нэвтрүүлэг, "Тоос алдар" баримтат кинонд тоглосон. Андретти мөн "Машин" хүүхэлдэйн кинонд өөрийн дүрийг бүтээсэн. 2012 оноос Андретти Америкийн тойрог замд (COTA) болон АНУ-д Формула 1-ийг сурталчлах, ерөнхийдөө COTA-д мотоспортыг сурталчлахыг багтаасан АНУ-ын Гран При тэмцээнд элчин сайдаар ажиллаж байна. Эдгээр оролцоо нь Марио Андреттигийн нийт хөрөнгийн хэмжээг нэмэгдүүлсэн.

Итали-Америкийн автомашины аварга асан Марио Андретти 1961 онд Ди Аннтай гэрлэсэн бөгөөд тэд Майкл, Жефф хэмээх нэг охин, хоёр хүүтэй болсон бөгөөд тэд өөрсдөө шилдэг жолооч болж, тэр байтугай түүнтэй хамт жолооддог болжээ. хөгшин хүн!

Зөвлөмж болгож буй: